ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการแบ่งปันจักรยานในกลุ่มประชากรที่ด้อยโอกาส: หลักฐานจากสามเมืองของสหรัฐอเมริกา

โดย: I [IP: 185.225.28.xxx]
เมื่อ: 2023-01-28 11:47:04
นักวิจัย Jennifer Dill, Jiahui Ma, Nathan McNeil, Joseph Broach และ John MacArthur จาก Portland State University ได้ตีพิมพ์บทความใหม่ในTransport Part D: Transport and Environmentฉบับ เดือนพฤศจิกายน 2022 บทความแบบเปิด "ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการแบ่งปันจักรยานในหมู่ประชากรที่ด้อยโอกาส: หลักฐานจากสามเมืองของสหรัฐอเมริกา" ตรวจสอบการใช้จักรยานร่วมกันและความสนใจของผู้อยู่อาศัยที่มีรายได้น้อยและผู้คนผิวสีในนิวยอร์ก ชิคาโก และฟิลาเดลเฟีย ขนย้าย มีหลักฐานว่าผู้มีรายได้น้อยและคนผิวสี (POC) ในสหรัฐอเมริกาไม่ใช้จักรยานร่วมกันมากเท่ากับผู้มีรายได้สูงและคนผิวขาว การใช้ข้อมูลจากผู้อยู่อาศัยใกล้กับสถานีแบ่งปันจักรยานในนิวยอร์ก ชิคาโก และฟิลาเดลเฟีย เอกสารนี้จะตรวจสอบสาเหตุของความไม่เสมอภาคเหล่านี้ นักวิจัยพิจารณาปัจจัยหลายอย่างที่อาจอธิบายการใช้จักรยานร่วมกันและความสนใจในย่านที่มีรายได้น้อย มีความหลากหลายทางเชื้อชาติ และด้อยโอกาสแบบดั้งเดิม พวกเขามุ่งเน้นไปที่ผู้อยู่อาศัยที่อาศัยอยู่ใกล้กับจุดบริการจักรยาน ดังนั้นความใกล้ชิดดังกล่าวจะไม่เป็นอุปสรรค

ชื่อผู้ตอบ:

Visitors: 104,543